jueves, 24 de octubre de 2013

Aerolíneas "Avanza"

Aerolíneas anuncia una compra de aviones para 2016


Aerolíneas Argentinas informó el día 22 del corriente mes que acordó con Boeing una orden de compra por 20 aeronaves B-737/800 Next Generation para sumar a la flota de aviones para vuelos de cabotaje y regionales.
La compañía informó que la incorporación de estas aeronaves, que se concretará entre 2016 y 2018, tiene “un precio de lista de 1.800 millones de dólares”.
Según Aerolíneas, ello “permitirá una notable reducción de costos operativos, fundamentalmente por el ahorro de combustible y la confiabilidad en el despacho de los aviones”.
En un comunicado, la empresa señaló que “el beneficio de aumentar la flota de B-737/800 está dado porque estas aeronaves se pueden configurar con mayor cantidad de asientos y esto redunda en un menor costo operativo por asiento/kilómetro ofrecido”.
En un B-737/700 el costo por asiento por kilómetro es de 8,70 dólares en tanto para el B-737/800 es de 6,02 dólares.
En oportunidad de suscribir el acuerdo, el titular de la compañía, Mariano Recalde expresó que una orden de ese tipo “es una gran noticia para nuestros pasajeros y para la aviación argentina y sudamericana”.
El comunicado puntualizó también que el acuerdo “solidifica la uniformidad del parque de aeronaves Boeing 737 NG, ya que actualmente la Compañía posee 24 B-737/700 y cuatro 737/800 y profundiza el fuerte compromiso de Aerolíneas Argentinas en la calidad del servicio para sus pasajeros”.
Por su parte, el vicepresidente de Ventas para Latinoamérica, África y el Caribe de Boeing Commercial Airplanes, Van Rex Gallard aseguró que “la aviación es una herramienta elemental para el desarrollo y el crecimiento económico y el éxito de la transformación estratégica de Aerolíneas, ayudado por incorporación de los más eficientes aviones de fuselaje angosto, ayudará a Aerolíneas Argentinas a impulsarse más adelante en el siglo 21”.
La firma definitiva del contrato podría producirse en los próximos 60 días, según trascendió. También se supo que Aerolíneas apuró la comunicación, lo que algunas fuentes vincularon a la proximidad de las elecciones. Es más, una versión indicó que el ejecutivo de Boeing debió volar de urgencia a Buenos Aires desde Sudáfrica para adelantar el anuncio.

Fuente: Diario "La Voz del Interior"

lunes, 14 de octubre de 2013

Integración Paraguaya - Brasileña

Brasil y Paraguay retomarán cooperación en todos los niveles tras cita de Rousseff y Cartes

Los presidentes de Brasil, Dilma Rousseff, y de Paraguay, Horacio Cartes, concretaron una reunión el lunes 30 de septiembre en Brasilia, en donde coincidieron que los dos países quieren retomar sus lazos de cooperación en todos los niveles y fortalecer la alianza histórica en el ámbito regional.
Los mandatarios estuvieron reunidos por poco más de una hora en el Palacio de Planalto, en la primera visita oficial del paraguayo a Brasil desde que asumió el cargo en agosto pasado.hare
En declaración a la prensa tras la reunión, Rousseff destacó que se trata del tercer encuentro bilateral, destacando que Paraguay abriga la tercera mayor comunidad brasileña en el exterior y que los dos países comparten la planta hidroeléctrica de Itaipú.
"El presidente Cartes trajo informaciones importantes sobre el estado avanzado de las obras de línea de transmisión de Itaipú a los alrededores de Asunción, con inauguración prevista en noviembre", subrayó Rousseff.
El proyecto, financiado por el Fondo de Convergencia Estructural del Mercosur, va a permitir atracción de inversores a Paraguay, la industrialización e integración de cadenas productivas.
"Hablamos también de nuestras políticas sociales, estamos en un camino común de reducir las desigualdades con los programas Bolsa Familia y Brasil Sin Miseria en Brasil y el Generando Oportunidades en Paraguay", señaló.
Rousseff agradeció la reciente regularización de miles de inmigrantes brasileños en Paraguay, lo que calificó de un ejemplo de tratamiento civilizado a la cuestión de la inmigración.
"Conversamos sobre la construcción de nuevo puente entre los dos países sobre el río Paraná, y hablamos bastante sobre integración logística en hidrovías, rodovías y ferrovías para transportar nuestra producción agroindustrial", afirmó.
Con relación a la situación del Mercosur, Rousseff manifestó su expectativa de que se normalice la participación paraguaya en el bloque.
"Reiteré la importancia que Brasil da a la participación de Paraguay, consideramos que esa participación tiene un significado muy importante en este momento y espero que seamos capaces de integrarnos desde la Patagonia al Caribe, me estoy refiriendo a Venezuela, lo que nos tornará mucho más fuertes", subrayó.
"Paraguay será siempre ser un socio estratégico de Brasil, juntos estaremos a la altura del desafío de profundizar la integración regional", concluyó la líder brasileña.
Paraguay había sido suspendido del Mercosur -bloque que integran además Argentina y Uruguay- a fines de junio de 2012 tras la destitución del presidente Fernando Lugo, pero con la asunción de Cartes estarían dadas las condiciones para normalizar la situación.
Venezuela, a su vez, fue incorporada en julio del año pasado aprovechando la suspensión de Paraguay, el único país del bloque sudamericano cuyo Parlamento se oponía sistemáticamente a aceptar el ingreso de la nación bolivariana.
El gobierno paraguayo, a instancias de su Congreso, considera ilegal el ingreso de Venezuela (que ejerce actualmente la presidencia pro tempore del bloque) lo que se constituyó hasta ahora en el único obstáculo a regularizar la situación de su país en el bloque.
Por su parte, Cartes agradeció efusivamente "la calidez y su preocupación con Paraguay" de la mandataria brasileña desde que el paraguayo fuera electo en las elecciones de abril pasado.
Sin especificar cuáles serán los próximos pasos con relación a la situación de su país en el bloque sudamericano, reivindicó la "necesidad de estar en familia en el Mercosur".
Dijo que solicitó a Rousseff ayuda en la lucha contra la pobreza, y comentó que la presidenta puso a disposición de su gobierno todo lo que había sido hecho por Brasil en esa materia.
En varias oportunidades expresó su agradecimiento a los llamados "brasiguayos", los brasileños que se instalaron en Paraguay para realizar actividades agrícolas desde hace cuatro décadas.
"Tengo el mayor cariño y admiración por los brasileños que apoyaron a mi país. Se quedaron los más valientes, tuvieron que enfrentar muchas adversidades. Negar a ellos que fueron los grandes maestros en la actividad agrícola sería callar sobre la verdad. Hicieron historia en la agricultura de Paraguay", enfatizó.
Afirmó que Brasil y Paraguay supieron dejar atrás dificultades en el pasado, como problemas fronterizos, y que los dos gobiernos harán juntos "mucho más de lo que podemos escribir en los papeles".
"Paraguay quiere paz, sabemos que tenemos atractivos. Paraguay no quiere pedir limosna. Paraguay tiene un crédito que no tenía, queremos sentarnos en la mesa grande para discutir los temas importantes con los países amigos", afirmó.

Fuente: Diario "América Economía"

lunes, 7 de octubre de 2013

Sistema de gestión de flotas desarrollado por Scania

Nueva tecnología para operar el Sistema de Gestión de Flotas de Scania


Desde comienzos del 2013 todos los camiones Scania traen incorporado el dispositivo para operar el Sistema de Gestión de Flotas, un desarrollo tecnológico de la empresa sueca que permite recolectar información del rendimiento de cada vehículo a fin de facilitar la toma de decisiones y gestión de una flota de camiones.

Sistema de Gestión de Flotas
Fuente de imagen: www.scania.com.ar

Scania continúa trabajando en el desarrollo de nuevas tecnologías para sus camiones con el objetivo de ofrecer siempre un valor agregado al negocio de sus clientes. En esta línea, desarrolló el Sistema de Gestión de Flotas Scania, un software que permite, a partir de un dispositivo instalado en el vehículo, controlar y optimizar el uso de cada camión. A partir de 2013, todos los Scania vienen con el dispositivo instalado de fábrica.
Este sistema, desarrollado íntegramente por ingenieros de la empresa, representa la búsqueda de nuevas herramientas que permitan al dueño de una flota conocer el estado y uso real de sus camiones, proveyéndole de información que le facilite la toma de decisión en torno a la gestión de su negocio. Se puede acceder a los datos recabados por el dispositivo a través de una plataforma online o mediante correo electrónico.
El Sistema de Gestión de Flotas Scania está compuesto por tres paquetes de servicios que se relacionan en sus atributos: la facilidad y rapidez con la que se obtiene una visión general del estado del camión, el análisis del consumo de combustible y las emisiones de CO2 en pos del cuidado ambiental, y el control del consumo del combustible aplicado a mejoras en la economía y ahorro del negocio.
Estos tres paquetes se enfocan en diversas necesidades, generando así un Monitoreo – que permite obtener información del desempeño de cada camión para poder identificar cuál requiere de mayor atención; un Análisis – servicio a través del cual se puede ahondar tanto en los vehículos como en sus conductores, consultar el paquete de Monitoreo e incorporar información útil adicional; y por último, el paquete de Control – que ofrece funciones adicionales a los anteriores, poniendo foco en la posición de la flota, el seguimiento de un vehículo seleccionado y hasta la identificación de un camión circulando por una zona geográfica determinada.
“El Sistema de Gestión de Flotas Scania es el resultado de años de inversión en investigación y desarrollo en pos de brindar a nuestros clientes un valor agregado para su negocio”, comentó Guillermo Hughes, Gerente de Ingeniería de Ventas de Scania Argentina. “Este es un servicio novedoso y propio de Scania que cuenta con una gran cantidad de parámetros disponibles para gestionar las flotas, entregando información en tiempo real y así aumentando la eficiencia y capitalizando el uso del vehículo, a la vez que anticipándose a posibles inconvenientes”.
A casi un año de la implementación de este sistema se dan a conocer grandes réditos tanto para los usuarios, como para Scania como empresa desarrolladora del mismo.

Fuente: www.scania.com.ar/acerca-de-Scania/prensa/comunicados-de-prensa/2013/Nueva-tecnologia-propia-en-los-camiones-Scania.aspx